Ridley ASTR – rakennettu vauhtia varten

Ridley ASTR tuo huippuluokan ASTR RS:n suorituskyvyn entistä saavutettavampaan hintaluokkaan. Se on suunniteltu kunnianhimoisille gravel-ajajille, jotka haluavat ajaa kovaa niin kilpailuissa kuin vauhdikkailla soralenkeillä.

Aerodynaaminen hiilikuiturunko, moderni kilpailugeometria ja jopa 55 mm rengastila tekevät ASTR:stä nopean, vakaan ja monipuolisen kaikilla alustoilla. Se kiihtyy herkästi, nousee tehokkaasti ja säilyttää vakautensa myös kovissa nopeuksissa ja teknisillä sorateillä.

ASTR on pyörä, jossa yhdistyvät keveys, aerodynamiikka ja kilpailukyky – ilman kompromisseja.

Aerodynamiikka kohtaa keveyden

ASTR on suunniteltu Ridleyn Aero-to-Weight -filosofian mukaisesti. Sen sijaan, että joutuisit valitsemaan kevyen tai aerodynaamisen rungon, ASTR tarjoaa molemmat.

Essential Series -hiilikuiturunko, virtaviivaiset putkimuodot ja aerodynaamiset yksityiskohdat tekevät pyörästä nopean kaikissa vauhdeissa.

Integroitu Diffuser-keulakruunu

Keulakruunuun integroitu Diffuser ohjaa ilmavirran tehokkaammin rungon ympärille ja vähentää ilmanvastusta.

Vähemmän ilmanvastusta. Enemmän nopeutta.

Rengastilaa jopa 55 mm

ASTR tarjoaa poikkeuksellisen suuren rengastilan:

• 55 mm 1x-voimansiirrolla
• 47 mm 2x-voimansiirrolla

Leveämmät renkaat lisäävät pitoa, mukavuutta ja varmuutta entistä vaativammilla reiteillä.

Moderni kilpailugeometria

ASTR:n geometria on kehitetty vastaamaan nykyaikaisen gravel-kilpailun vaatimuksia.

• 71,5° keulakulma tuo tarkkaa ja nopeaa ohjautuvuutta
• 74° satulakulma parantaa voimansiirtoa ja nousukykyä
• Lyhyet 425 mm chainstayt tekevät pyörästä erittäin herkästi kiihtyvän
• Matalampi keskiö lisää vakautta kovissa nopeuksissa
• Matalampi ajoasento parantaa aerodynamiikkaa

Tuloksena on nopea, tehokas ja vakaa gravel-pyörä kilpailuihin sekä vauhdikkaisiin seikkailuihin.

Irrotettava etuvaihtajan kiinnike

Innovatiivinen irrotettava etuvaihtajan kiinnike mahdollistaa siistin ulkonäön myös 1x-voimansiirrolla.

Yhteistyössä Wolf Toothin kanssa kehitetty ketjuohjuri ja ketjunpudotuksen estäjä istuvat runkoon täydellisesti, ja mukana tuleva peitelevy viimeistelee rungon ilmeen silloin, kun etuvaihtajaa ei käytetä.

UDH-vaihtajankorvake

ASTR hyödyntää SRAMin Universal Derailleur Hanger (UDH) -standardia.

Sen edut:

• yhteensopivuus uusimpien voimansiirtojen kanssa
• parempi suoja vaihteistolle iskutilanteissa
• vähentää ketjun putoamisen riskiä
• helppo saatavuus maailmanlaajuisesti

Tekniset tiedot

Runko

• Ridley ASTR Essential Series HM Carbon
• BB86-keskiö
• 12×142 mm läpiakseli
• Kiiltävä viimeistely

Haarukka

• Ridley ASTR Carbon
• Integroitu Diffuser-keulakruunu
• 12×100 mm läpiakseli

Voimansiirto

• Shimano GRX600 1×12
• Takavaihtaja: Shimano GRX800
• Etuvaihtaja: Shimano GRX800
• Kampisarja: 46/30T
• Pakka: Shimano 105 11–36T

Jarrut

• Shimano GRX hydrauliset levyjarrut
• Flat Mount

Kiekot

• 4ZA Breva 21TL tubeless ready

Renkaat

• Vittoria Terreno Dry TLR 700x47c

Ohjaamo

• Deda Super Zero Gravel Alloy -ohjaustanko
• Deda Super Box -stemmi

Satula

• Selle Italia Model X

Satulatolppa

• 4ZA Cirrus 27.2 mm

Geometria (mm / °)

Yhteenveto

Ridley ASTR on moderni kilpailuhenkinen gravel-pyörä, jossa yhdistyvät aerodynaaminen hiilikuiturunko, suuri rengastila ja tarkasti suunniteltu suorituskykygeometria. Se on tehty ajajalle, joka haluaa maksimoida vauhdin soralla, mutta arvostaa samalla vakautta, monipuolisuutta ja pitkien ajopäivien mukavuutta.