Mondraker Summum R 2026

VOITTOIHIN TESTATTU KINEMATIIKKA

Uusi Summum hyödyntää päivitettyä Zero Suspension System -kinematiikkaa, joka tarjoaa entistä paremman mid-stroke-tuen juuri siellä missä sitä eniten tarvitaan. Lopputuloksena on nopeampi pyörä, parempi hallinta ja herkempi jousituksen toiminta heti iskun alusta lähtien – ominaisuuksia, joilla sekunnit kääntyvät eduiksi.

DOWNHILLIIN SUUNNITELTU FORWARD GEOMETRY

Pidennetty reach, loivempi ohjauskulma ja muut hienosäädöt on peritty suoraan World Cup -kilparadoilta. Tämä DH-spesifi geometria tarjoaa lisää vakautta kovissa vauhdeissa ja täsmällistä hallintaa silloin, kun rata todella testaa ajajan ja kaluston.

MFR DH -TIIMIN KEHITTÄMÄ

Uusi Summum on Mondraker Factory Racing (MFR) DH -tiimin vuosien kisakehityksen tulos. Jokainen yksityiskohta on hiottu kilpailuolosuhteissa – ei laboratorioissa vaan radoilla, joilla voitetaan.

27 SÄÄTÖÄ TÄYDELLISEEN SETUPPIIN

Kokeneille ajajille, jotka haluavat räätälöidä pyörän tarkasti radan tai omien mieltymystensä mukaan, Summum tarjoaa jopa 27 erilaista geometriavaihtoehtoa. Säädettävät ohjainlaakerikupit, iskarin alakiinnityksen flip chip sekä säädettävät takahaarukan dropoutit antavat vapauden rakentaa juuri sinulle ja juuri kyseiselle radalle sopivan setupin.

Mondraker Summum ei synny kompromisseista – se syntyy kilpailun vaatimuksista, teknisestä huippuosaamisesta ja halusta voittaa.

UUDET TIIVISTETYT LAAKERIT

Uudessa Summumissa on yhtenäinen laakerikoko kaikissa nivelpisteissä, pyörään varta vasten suunnitellut kiinnitysratkaisut sekä kumitiivisteet, jotka suojaavat tehokkaasti vedeltä, mudalta ja lialta. Tämä parantaa kestävyyttä, toimintavarmuutta ja huoltovälejä – juuri niitä ominaisuuksia, joita DH-kilpakäytössä vaaditaan.

SISÄINEN VAIJERINVIENTI

Ohjattu sisäinen vaijerinvienti tekee kaapelien asennuksesta helppoa ja nopeaa sekä poistaa häiritsevät kolinat rungon sisältä. Lopputuloksena on siistimpi ulkonäkö ja hiljaisempi, keskittyneempi ajokokemus.

RÄÄTÄLÖITY KUMISUOJAUS RUNGOLLE

Uudelleen suunnitellut kumisuojat takahaarukassa, alaputkessa ja keskiön alueella vähentävät melua ja suojaavat runkoa kiviltä, iskuilta ja roskilta. Lisäksi erillinen alaputken lisäsuoja estää vaurioita hissikäytössä tai pyörää kuljetettaessa pakettiautossa.

Jokainen yksityiskohta uudessa Mondraker Summumissa on suunniteltu kestämään äärirajoilla – kovempaa ajoa, pidempään ja luotettavammin.

Komponentit & tekniset tiedot

Runko

Runko
Summum MX 6061 Alloy Stealth Evo, mullet-kokoonpano, hydroformoidut putket, Updated Zero Suspension System, 200 mm jousto, Forward Geometry, alumiininen ylälinkku iskarin silmälaakeroinneilla, 12×157 mm taka-akseli, UDH, 83 mm BSA-keskiö, MAX capacity dual row Enduro -laakerit, HHG sisäinen vaijerinvienti, ISCG 05

Koot
M / L / XL

Jousitus

Takaiskunvaimennin
Fox DHX2 Performance Elite, 225×75 mm
– Säädöt: low-speed compression, low-speed rebound, jousen esijännitys
– Trunnion-yläkiinnitys
– 30×8 mm alakiinnityksen puslat

Iskarin säädöt
CL80 compression, RL70 rebound, Rezi B80, Bleed 0.5, VVCM
– Jouset:
M: 450 lbs
L: 500 lbs
XL: 550 lbs

Etuhaarukka
Fox 40 29 Float GRIP Performance, 203 mm, ilmajousi, 1 1/8” kaulaputki, 20×110 mm akseli, offset 52 mm
– Säädöt: 3-asentoinen kompressiovipu, air preload

Ohjaamo

Ohjainlaakeri
Onoff DH ARS (Adjustable Reach System), 1 1/8”, 41x30x7 45ºx45º tiivistetyt laakerit
– Reach-säätökupit ±5 mm

Ohjainkannatin
Onoff S9 DH CNC Integrated, säädettävä pituus 45–50 mm, 10 mm rise, 31.8 mm, 7075-alumiini, 2 × 6 mm spacer

Ohjaustanko
Onoff S6 1.0, 7050-alumiini
– Rise: 25 mm
– Leveys: 800 mm
– Backsweep: 8º
– Upsweep: 5º
– 31.8 mm

Kahvat
Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135 mm
– Koot L ja XL: paksumpi versio

Satula ja tolppa

Satulatolppa
Onoff S3 DH Alloy, 31.6 mm, 300 mm

Satula
Ergon SM10 DH, musta

Jarrut

Etujarru
SRAM Maven Base, 18 mm 4-mäntäinen satula, Centerline 220 mm IS 6-bolt yksiosainen levy, terästaustaiset orgaaniset palat

Takajarru
SRAM Maven Base, 18 mm 4-mäntäinen satula, Centerline 220 mm IS 6-bolt yksiosainen levy, terästaustaiset orgaaniset palat

Jarrukahvat
SRAM Maven Base, SwingLink, holkitetut vivun nivelet, työkaluton reach-säätö

Kiekot

Vanteet
e*thirteen Grappler Flux, IW30 Hookless, 6069 hitsattu alumiini, 30 mm sisäleveys, Tubeless Ready, 28 pinnaa

Pinnat
e*thirteen / Sapim D-Light, messinkinipat

Etunapa
e*thirteen Boost 20×110 mm, kolminkertaisesti tiivistetty, CNC-koneistettu alumiini, IS 6-bolt

Takanapa
e*thirteen 12×157 mm, Sidekick
– säädettävä deadband 12° / 15° / 18°
– kolminkertainen tiivistys
– CNC-koneistettu alumiini
– 6° kytkentä
– IS 6-bolt, HG-vapaaratas

Renkaat

Eturengas
Maxxis Assegai 29×2.5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxGrip, DH casing, 60x2TPI, taittuva

Takarengas
Maxxis Minion DHR II 27.5×2.5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra, DH protection, 60x2TPI, taittuva

Voimansiirto

Kampisarja
SRAM Truvativ Descendant DH, DUB-akseli, Direct Mount -eturatas, 165 mm

Eturatas
34T, teräs, X-SYNC

Keskiö
SRAM DUB BSA, tiivistetyt laakerit, 83 mm

Ketju
SRAM PC1110, 11-vaihteinen, PowerLock

Takavaihtaja
SRAM GX DH, 7-vaihteinen, medium cage

Vaihdevipu
SRAM GX DH Trigger, 7-vaihteinen, X-Actuation 1:1

Kasetti
SRAM PG-720, 11–25T, 7-vaihteinen

Ketjunohjain / Bashguard
e*thirteen Vario Compact Upper Slider, alumiininen takalevy
– DMB (Direct Mount Bashguard) Lower Slider 34–36T
– ISCG 05
– säädettävä yläliukupala

Derailleur hanger
SRAM UDH

Geometriasäätö

Geometry kit sisältyy

• ±5 mm ohjainlaakerikupit

• Alakiinnityksen flip chip

• +5 mm dropout

• −5 mm dropout

Paino

Paino
18,7 kg